【摘要】:為獲得液氮凍結管內沸騰段的分布特征,采用在供液管上開孔的凍結管結構,進行了現(xiàn)場凍結試驗,通過布置在凍結管內的測溫管,測試了液氮凍結過程中凍結管內的溫度,獲得了凍結管內沸騰段的分布特征,得出以下基本結論:采用供液管上開孔的凍結管結構,凍結管內出現(xiàn)液氮沸騰狀態(tài)時,凍結管出口氮氣溫度較傳統(tǒng)液氮凍結的出口溫度低。
自增壓液氮罐
隨著液氮灌注量的增加,在供液管開孔段上部位置首先出現(xiàn)液氮沸騰段,并逐漸向下延伸,直至下部凍結管全部進入沸騰段,而上部未開孔的范圍內較難獲得液氮沸騰狀態(tài)。
由于不同位置液氮氣化量的差異,造成液氮沸騰段內形成的凍結壁均勻性較差。研究結果表明,調節(jié)供液管上的開孔范圍和液氮供應量,可以有效控制凍結管內沸騰段分布范圍,提高液氮利用效率,發(fā)揮液氮快速凍結的優(yōu)勢。
【關鍵詞】: 液氮凍結 液氮沸騰段 凍結管結構 溫度分布 原型試驗
液氮人工凍結是液氮在凍結管內直接氣化,利用液氮的氣化潛熱和溫升顯熱實現(xiàn)制冷,吸收地層中的熱量,實現(xiàn)土層快速凍結的人工凍結技術,屬于物態(tài)變化的制冷范疇。液氮凍結具有系統(tǒng)簡單、凍結溫度低、凍結速度快、形成的凍土強度高等特點,常應用于施工工期要求緊張的凍結。
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